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蓝天白云草地，碧水徐风，一艘艘悬架着不一样五星红旗的万吨货轮正靠港停靠。在广西北部湾国际性港务集团防城港码头有限责任公司总调度中心，赵子华与同事已经指引工作员引航船只入港靠港。

做为防城港码头企业总调度中心船泊生产调度规划和生产经理的赵子华是一位“港三代”，它的祖父与父亲全是防城港码头公司员工，他本人自小生存在港口。2012年大学毕业之后，他“承父业”投身于防城港的建港工作当中。

预制构件码头格子。防城港市政府督查室供图

“我自己的祖上、祖辈自小帮我传送一个观念，是以港为家。因此我挑选返回港口工作中。”提到祖孙三代与防城港的认识，赵子华动心的说，见到防城港发展得这么快，她们一家三代人都十分骄傲和高兴。“我想承继先人艰苦奋斗的精神实质，为港口基本建设尽自己的一份力量。”

实际上，这些年，防城港市历年党委会、政府部门坚决贯彻落实我国沿海地区发展战略规划，一直坚持“以港立市、以港兴市”核心理念，在港口建设与发展趋势上投入了很多的人力物力财力，使防城港不断发展，由小到大，从交通出行末梢神经迈向对外开放最前沿。

党的十八大以来，防城港市进一步推动开发设计开放战略，充分运用与众不同的地区优势、港口优点、地缘优势和港口优点，主动融入“一带一路”和中西部陆海新通道基本建设，持续找寻源动力、紧抓机遇与挑战。现如今，一座记述了中越老百姓友情的港口早就迈进亿多吨大港队伍，变成我国主要沿海地区港口之一，已完成万多吨之上停车位53个、20万多吨停车位4个，30万多吨码头及航线已经推动，和世界190好几个国家和地区的250多个港口贸通航运，完成了从“边境战备训练小码头”到“西南地区第一大港”质的变化。上年，尽管受新冠疫情危害，但防城港港口货运量却逆势上扬，全年度进行货物吞吐量1.2亿多吨，同比增加20.1%。

防城港海岸线长，核心区宽阔，项目成本低，环境承载力大，是发展临港产业理想的的地方。近些年，一批全球500强企业陆续风起云涌落户口防城港。现阶段，防城港基本上形成以钢材、稀有金属、粮油食品、电力能源等主导产业为主的临港新城大工业布局，并建成了全国最大的煤炭进口存储派送产业基地和食品油生产加工产业基地。

码头最前沿挖泥。防城港市政府督查室供图

发展趋势国际经济贸易是防城港市一直遵照的发展理念。防城港与东盟国家共饮一江水、历史人文互通、民俗文化融为一体，友好关系博大精深。近些年，防城港市借助地缘优势，与东盟十国经济贸易文化交往协作日益经常，东盟国家是防城港出口贸易较大合作伙伴。近些年，防城港在东盟国家设立工作部门和投资建厂企业数量一直稳居我区前端，每一年出入口东盟国家货品和进口关税收益占广西省总数的一半以上。而且，该地承办的中越边界商贸旅游展览会、海上国际龙舟赛、我国—东盟国家马拉松赛、毛南族哈节等节庆活动，已经成为中国与东盟民俗沟通的关键服务平台。

伴随着“一带一路”及其中西部陆海新通道的建设推动，防城港市借助国际医疗对外开放试验区、我国边境旅游试验区、防城港全国重点开发设计对外开放试验区、沿线金融业综合改革试验区等渠道，联接西南地区和东盟国家的地区优势更加突出，现行政策累加优点更突出。

“十四五”阶段，防城港一座依港而建、因港而兴的大城市将以更加对外开放奋进的姿势，秉持“广西省3·22工程项目”精神实质，紧抓历史机遇，再创新辉煌。